Garagekrik

Waarvoor dient een garagekrik?

Een garage- of autokrik dient om uw auto op te krikken indien u herstellings- of onderhoudswerken moet uitvoeren. Bijvoorbeeld voor het vervangen van een band of het inspecteren van de schokdempers.

Hoe bepaal je welke garagekrik je nodig hebt?

Voordat u weet welke krik u nodig heeft, moet u bepalen voor welke werkzaamheden de krik gaat gebruikt worden. Wij raden aan om te kiezen voor een iets grotere krik dan u denkt nodig te hebben. Met een grotere krik kan u uw auto met minder inspanning opheffen, het terug laten zakken gebeurd geleidelijker en de krik staat stabieler.

Merk Capaciteit Max. hoogte Min. hoogte Score
dt-53204  Datona 2,25ton 500 mm 135 mm 8.7  Meer info …
Compac 1,5 ton 800 mm 98 mm 9.6  Meer info …
Facom 3,2 ton 504 mm 145 mm 9.4  Meer info … 

Wilt u ons volledig overzicht van garagekrikken bekijken?   Klik hier om de volledige lijst te bekijken.

Hefhoogtes van krikken:

Beschrijving Hefhoogte
Vervangen van wielen 320mm
Werken aan ophanging 400mm
Opbokken, grote onderhoudswerken, restauratie 450mm
Voor hogere voortuigen (busjes, SUV, …) 600mm

Autokrik aanschaffen

De aankoop van een goede autokrik is een investering. Het is een belangrijk instrument in elke garage (professioneel of doe-het-zelver). Prestaties en veiligheid zijn van cruciaal belang. Bandencentrales en carrosseriebedrijven begrijpen de noodzaak van een kwalitatieve garagekrik. Zij hebben behoefte aan betrouwbaarheid onder professionele omstandigheden in de dagelijkse werkomgeving.

Kies voor kwaliteit

De kwaliteit van de krik wordt bepaald door de gebruikte materialen en de kwaliteit van de afwerking.

Omdat het een rollend hulpmiddel is, moet het rolsysteem uiterst betrouwbaar zijn. De wielen dragen ook het volle gewicht van het te tillen object.

Vervolgens moet het over een adequaat hydraulisch hefsysteem beschikken. Het hydraulisch hefsysteem is het hart van de garagekrik. Als dit stuk is, zal hij niet meer kunnen liften. Kies voor kwaliteit, een garagekrik met slechte olie-afdichtingen is niet betrouwbaar en kan tot onveilige situaties leiden.

Het deel van de krik dat contact maakt met het voertuig noemt men de schotel. Het is belangrijk dat de schotel voldoende groot is om het gewicht van het voertuig te verdelen. De schotel voorkomt ook beschadigingen aan de auto. Als het voertuig stijgt, zal bij elke pompslag met de handel de krik naar voor schuiven.

Eén van de meest voorkomende dingen die over het hoofd gezien worden bij grote aankopen zijn de kleine dingen: de kroonmoeren op de wielassen, de maat van de assen, de grootte van de schotel. Aandacht aan deze details beloven u het beste waar voor uw geld.

Zoals bij elk gereedschap – gebruik allen zoals aangegeven en overbelast de krik nooit. Gebruik altijd assensteunen.

Algemene veiligheidsvoorschriften

Werken met een garagekrik is niet zonder gevaar. Het is zeer belangrijk dat u op een veilige manier aan uw wagen sleutelt. Hieronder enkele algemene veiligheidsvoorschriften:

  • Zorg ervoor dat de krik op een vlakke ondergrond (vloer) staat en vrij naar voor en achter kan bewegen.
  • De schotel van de krik moet steeds onder een stevige plaats van het object staan.
  • Laat het object (bv. auto) altijd geleidelijk zakken.
  • Bij het heffen altijd de wielen blokkeren.
  • Werk nooit onder, op of aan het object vooraleer het op stevige steunpunten staat. Enkel de krik als steunpunt is niet voldoende.
  • Overschrijd nooit het maximaal hefvermogen van de krik.
  • Volg steeds de handleiding van de fabrikant.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>